* 安全专家表示,政府与企业联手进行的窃密案将增加

* 在西方世界中,法国率先作此想

* 一些专家怀疑中国涉及雷诺商业间谍案

* 如果中国确实牵连在内,可能意味着改变策略

 记者 Helen Massy-Beresford/Peter Apps/William Maclean 编译 沈以文/程琳/洪曦

 路透巴黎1月28日电---雷诺汽车执行长戈恩(Carlos Ghosn)去年9月登上巴黎汽车展舞台,推介电动概念车Zoe的时候,公司内部也正就一宗企图窃取商业机密的案子展开调查.

 展台上的巨型数位屏幕倒数到零、音乐达到高潮、一辆白色小车从门後闪现,这就是该公司未演先轰动,准备明年上市销售的电动车.

 雷诺汽车由法国政府持股15%,本月稍早该公司开除三名年资加起来超过50年的高阶经理人,公开表明它的怀疑.雷诺汽车并正式提出诉讼,控告"不明人士"进行有组织的窃密活动、严重违反信托原则而且将情报传送给外国政府.随着法国检察人员开始调查政府消息人士称之为"中国关联"的线索,案子很快就扯上了政治.中国激烈否认涉案,三名雷诺主管也表示未从事过任何不端行为.

 不论雷诺事件会如何发展,情报和安全专家预测,未来几年与政府相关的商业间谍和窃取情资的事件将会增加.他们表示,在中国和俄罗斯等国家,政府和企业没有明确分野、再加上数位科技的帮助使窃取大量资料易如反掌,都增加了企业面对的风险.法国已成立经济战争学院,像雷诺这样的企业可能多年前就已预见到会发生这类事件.法国工业部长贝松(Eric Besson)虽然没有指名道姓,但宣称法国是"经济战"的受害者,强调了政府重视该案的程度.

 企业互相盗取机密司空见惯.车商和其他制造商固定从对手购买新产品,藉以研究技术发展,这种手法称为逆向工程.有时候企业会更进一步,透过挖角或者说服员工提供重要机密、向第三方购买商业情报或者甚至在对手公司里安插眼线.大部分的窃密案都不为人知,被害公司也不愿让人知道自己的糗事.但安全谘询机构化险咨询(Control Risks)北美主管Dane Chamorro表示,商业间谍事件"比一般人想像来得普遍".

 安全专家表示,西方企业面临来自中国和中国企业的威胁尤甚.这些西方企业有些长期以来也从事窃取商业机密,或与国家情报机构过从甚密.很多欧美公司经常遇到网络攻击或其他搜集情资的事件,其中不少似乎都来源于中国.专家表示,不是每一宗攻击或渗透案子都与政府有关,但有些人相信,这些威胁已足以促使西方企业向本国政府寻求保护,使得双方的较量进一步升级.