印度塑料制件制造商Geekay Polymers首席执行官K•坎南(K. Kannan)明白，他遇到了问题。他的一些注塑制件内出现了小气泡，表明制造工艺中存在缺陷，这已经惹恼了一位重要的日本客户，也对Geekay的扩张计划构成了威胁。

Geekay是印度南部城市哥印拜陀约4万家工程公司（其中大多数是小企业）中的一家。哥印拜陀位于班加罗尔西南300公里，这座不断扩展的城市是印度增强制造商出口能力的最新试验基地。

坎南遇到制造难题的原因及解决方式，反映出印度在试图仿效中国快速成长为全球制造业强国过程中面临的一些更大范围的挑战。

尽管经历了几年引人瞩目的经济扩张，印度的制造业仍没有强大起来。去年，印度在全球制造业产出中所占比例不足2%，而中国则占到了13%。

尽管如此，美国咨询公司环球透视(Global Insight)预计，在截至2011年的4年中，印度制造业产出增速将位列全球第二，仅次于中国。该机构预计，印度制造业产出将以每年7%的速度增长。

美国工业和汽车配件制造商伊顿(Eaton)亚太业务主管詹姆斯•迈克吉尔(James McGill)表示，他的公司认为印度“潜力巨大”，特别是在“小批量”制造业领域。在这一领域，设计和对规格变化的快速反应能力非常重要。

总部位于北卡罗莱纳州的制造商西格玛电气(Sigma Electric)在印度设有6家工厂，主要向美国和欧洲较大型企业供应零配件。该公司首席执行官萨贾恩•库马尔(Sajjan Kumar)表示：“由于担心中国的政治方向等问题，许多美国企业对于扩大在华业务表示担心。它们将印度视为一个很好的替代选择。”

为开发这一潜力，印度信息科技和企业咨询公司塔塔咨询服务公司(TCS)已选择哥印拜陀作为试点，试图找出那些能够扩大业务、成为大型出口商的印度中小型工程公司。TCS隶属于印度最大的工业综合企业塔塔集团(Tata)。

在这个项目中，TCS经理人的工作是“指导”其中一些生产商如何提升其对外国潜在客户的价值，比如通过改进它们的技术质量和提高交货可靠度。

TCS在哥印拜陀的项目，可能成为该咨询公司在印度全境提供此类服务的先驱。该项目计划在汽车和航空制造等领域，将印度的小企业与这些公司的国际客户联系起来，特别是美国和西欧的客户。

TCS在哥印拜陀已找出略多于100家公司（其中包括Geekay），认为它们能在为客户制造零部件和完成工程产品方面发挥作用。TCS还以类似的方式与普纳和班加罗尔等两座印度城市的大约90家公司展开合作。这190家企业可能成为西方公司潜在供应商的核心团队，TCS相信，随着服务的扩展，团队中的企业数量以后还可能增加。

Geekay设在一个小车间里，车间内满是注塑机器。虽然大多数机器都有着惹人注目的品牌，但它们几乎全都是二手货，而且尽管受到公司创始人坎南的关注，它们看上去都已严重磨损了。

坎南相信，通过出口战略（公司在这个领域毫无经验），他能大幅提升Geekay的收入，从今年将公司2006年16万美元的收入提高20%开始。

Geekay现有客户包括印度汽车零部件制造商Pricol和法国电子商品供应商Sicame的印度制造业务。

但可能阻碍Geekay实现这些雄心壮志的，是其技术专业知识的匮乏。该公司在为日本汽车零部件供应商三叶电机(Mitsuba)的印度业务生产零件时，开始出现了莫名其妙的气泡，就突显了这个问题的存在。

坎南表示：“三叶电机开始拒收我们的零件，而我们找不到是哪儿出了问题。”最终，在TCS设在哥印拜陀、帮助Geekay等公司改善业务的小型实验室进行的计算机模拟试验，将问题与Geekay模塑机的指令程序联系在了一起，于是，坎南就可以解决这个问题了。

TCS帮助的另一家公司是通用工程和车辆铸件制造商Ammarun Foundries。该公司总部位于哥印拜陀市郊的一大片厂区，有500名雇员，大多数人使用的是其它工业化国家认为已经过时的设备。

Ammarun首席执行官N•维斯瓦纳坦(N. Visvanathan)承认，如果想成为一个真正的出口商，他就必须改善公司工艺的可靠程度，而这只能通过新投资来实现。

他表示：“如果在新设备上花500万美元，我感到，我们就能在2010年前，将销售额提高至大约2000万美元，其中40%来自出口。”TCS有可能提供帮助，方式可能是为新业务计划提供创意，或为Ammarun引入新的贷款来源。

TCS希望，到今年底，与其合作的公司能赢得价值几百万美元的出口订单，而它在合同协商过程中发挥的作用，将从客户手中赢得额外费用。

如果项目运作良好，TCS就有可能将其拓展至数百家印度供应商，为其外国客户服务。奖赏是：TCS作为“供应链经理人”获得新的收入来源，而且有机会促进其大客户以及印度小型供应商网络的增长。

(作者：彼得•马什(Peter Marsh) 2007年7月4日 星期三   译者/何黎)