根据中国商务部周六公布的数据显示，前三季度，中国进出口总值达到15708.3亿美元，同比增长23.5%，贸易顺差仍达1856.5亿美元，超过去年全年1774.6亿美元的规模。
同时，根据中国商务部的预测，中国今年进出口总额将超过2.1万亿美元，增长20%以上，继续保持世界第三大贸易国地位。
但是，贸易大国，并不等于贸易强国。从目前看，无论是贸易方式、还是贸易主体，或是贸易产品，中国目前还算不上一个真正的贸易强国。虽然这些在中国都已经得到很大的改善。
根据统计数据，截至2006年底，中国的加工贸易比重达到53%，占据中国外贸出口的半壁江山。虽然这种出口格局，中国正在努力扭转，但从趋势看，加工贸易在中国外贸的重要地位短期内难以扭转。
而且从出口主体看，外资企业已经成为中国出口迅猛增长的主要推动力，据统计，1997年外资企业出口占中国出口总额的比重为41%，而到到2005年，外资企业出口比重已经达到58.3%。
更为重要的是，在目前国际贸易分工中，中国出口商品中主要为劳动密集型产品，而资本密集型产品、技术含量和附加值较高的产品所占比重偏低，中国商务部部长薄熙来曾感叹，中国要出口8亿件衬衫才能换来一架波音飞机，这种贸易产品绝非能用“强国”来称呼。
对于中国来说，从贸易大国到贸易强国，这将是必经之路。在目前国际贸易保护主义抬头，近年来针对中国出口商品的反倾销、反补贴、保障措施案件不断的情况下，以数量取胜的贸易方式势必会引来贸易摩擦，而发展高技术、高附加值的出口商品却是“得力又讨好”。
而且，在目前贸易顺差导致中国内外经济失衡的情况下，人民币升值压力、通货膨胀、资产泡沫、投资过热等经济窘局，已经使中国宏观调控焦点烂额，对于中国来说，如果中国不主动地调整这些以“量”取胜的贸易顺差，即使中国采取种种宏观调控工具，中国国内宏观经济也很难自动达到均衡。
事实上，中国近年来已经开始调整外贸政策、以促进国际收支平衡，如主动地取消或下降出口退税，取消一些高能耗、高污染、资源性出口等，但是，在目前加工贸易仍占中国半壁情况下，预期这种贸易结构仍将在相当时间内推动中国的贸易顺差。
当然，对于中国来说，要真正成为象美、德、日一样的贸易强国，还需要一段很长的路要走，这需要一个与之匹配的生态环境，如汇率、国际竞争力的公司、劳动力素质、管理经验等，但这绝非一朝一夕之功。
2007年10月29日 星期一
