花旗集团表示，它仍将在墨西哥提供人寿保险产品，但承认此次出售子公司是又一个信号，表明它正在放弃90年代末由董事长桑迪•威尔(Sandy Weill)发展的战略，即建立一家强大的金融服务企业，把承保与零售、商业及投资银行业务结合起来。此次交易也证明，花旗首席执行官查克•普林斯(Chuck Prince)正坚守他此前的诺言，把资本分配到具有最佳增长前景的业务上。
花旗集团是由威尔先生的旅行者集团(Travelers Group)与花旗公司(Citicorp)在1998年合并创建的。这起合并发生在Gramm-Leach-Bliley法出台前。该法案解除了对美国金融服务业的管制，旨在创立一个金融服务超级市场。
近几年，花旗集团一直试图摆脱一些给公司收益增长拖后腿的业务。花旗2002年开始从保险业抽身，当时它将旅行者财险(Travelers Property Casualty)分拆，后者与St Paul Cos合并。
花旗集团表示，它将从出售旅行者人寿的交易中获得价值10亿至30亿美元的大都会人寿股票，其余部分将以现金完成交易。在股价经收盘调整后，这将使公司获得20亿美元的税后收入。此次交易涉及为期10年的协议，根据协议，花旗集团的某些子公司将提供大都会人寿的产品。在美国，这些子公司包括美邦(Smith Barney)、花旗银行(Citibank)的分行和Primerica。
大都会人寿将要收购的业务2004年营收总额为52亿美元，净收入9.01亿美元。这些业务的总资产在12月31日为960亿美元。
双方达成的这起交易是大都会人寿最大的一笔并购交易，该交易还将使公司成为按销售额计算北美最大的人寿保险公司。
2004年前9个月，大都会人寿总收入为290亿美元，营运收入达20亿美元，净收入22亿美元。大都会人寿昨天表示，并购将使公司2006年的每股收益增加4%至6%。
( 戴维•威尔斯(David Wells)纽约报道 2005年02月1日 星期二 译者/张征)
