1www.eBay.com(电子港湾)
创建：皮埃尔·奥米迪亚，1995年，美国
用户：1.68亿
关键词：在线拍卖和购物
除了枪支弹药以外，你几乎可以在这里买到任何想买的东西。许多人甚至放弃了原有的工作，转而选择在这个网上大卖场开店创业。
2www.wikipedia.com(维基百科)
创建：吉米·威尔士，2001年，美国
用户：每天91.2万人次访问
关键词：免费百科全书
这本百科全书有个与众不同之处：它向所有网民开放，每个人既是读者，又是编辑。你可以任意创建或者改编一个条目，所需要做的只是点击、打字、提交，然后刷新。
3www.napster.com(纳帕斯特)
创建：肖恩·范宁，1999年，美国
用户：50万个付费用户
关键词：音乐共享
网站最初提供的是免费音乐下载，在2000年注册用户就超过了7000万。但随之而来的全球五大唱片公司联名控告它侵犯版权的官司，使得它无奈变身为收费下载网站。
4www.youtube.com
创建：扎德·赫尔利、史蒂夫·陈和乔德·卡瑞姆，2005年，美国
用户：每天1亿人次视频浏览
关键词：视频共享
一开始人们把自己拍的家庭录像放到网站上和朋友分享，后来越来越多的人开始上传自己珍藏的影视作品，有些人甚至因此得到了知名电影公司的青睐。
5www.blogger.com(博客网)
创建：埃文·威廉斯，1999年，美国
用户：1850万固定访客
关键词：博客
在发明博客软件的时候，威廉斯只是把它当作一种无聊消遣的玩意，他根本想不到博客成为了本世纪最热门的互联网，并发展成为一种个人媒体。
6www.friendsreunited.com(友聚网)
创建：史蒂夫和朱莉·潘克赫斯特夫妇，1999年，英国
用户：1500万
关键词：校友录
朱莉想知道同学们毕业后散落何方，她的程序员丈夫设计了这个网站。起初每天的点击只有个位数，直到2001年，一家电台介绍了他们的网站，校友录模式很快风靡全球。
7www.drudgereport.com(德拉吉报道)
创建：马特·德拉吉，1994年，美国
用户：每天800万到1000万页次浏览
关键词：个人媒体
1998年，德拉吉在个人网站上独家爆出克林顿的“拉链门”事件，并在此后半年内引导着美国舆论走向，从此，数以百万计的网民养成了上德拉吉网站看新闻的习惯。
8www.myspace.com(我的空间)
创建：汤姆·安德森、克里斯·迪沃尔夫，2003年，美国
用户：1亿
关键词：社交网络
“我的空间”打造网民的网上家园，它集合了网络社区的全部功能，增加了分类广告和记事安排，这使得它的日访问量高居全球第四。
9www.amazon.com(亚马逊书店)
创建：杰弗·比索斯，1994年，美国
用户：超过250个国家和地区3500多万用户
关键词：网上书店
说起亚马逊，15年前，人们想到的是世界第一大河；15年后，人们更多想到的是世界第一大书店。作为全球电子商务的代表，比索斯在1999年成为美国《时代》杂志“年度风云人物”。
10www.slashdot.org 创建：罗伯·马尔达，1997年，美国 用户：每月5500万 关键词：科技论坛 马尔达被美国《时代》杂志评为世界百强创新家之一，他的网站也成为全球访问量最大的网站之一，他最大的发明是开创了网民自行编写网页文字内容的先例，引来谷歌、维基百科等网站纷纷效仿。
11www.salon.com(沙龙网) 创建：大卫·塔尔博特，1995年，美国 用户：每月2500万至3500万访客 关键词：在线杂志 1994年，塔尔博特所供职的报纸罢工，他和一些同事试着办起了网上报纸。尝到甜头以后，塔尔博特索性辞去报纸美编职务，专心做起了网上媒体。
12www.craigslist.org(克雷格列表) 创建：克雷格·纽马克，1995年，美国 用户：每月4万亿页次浏览 关键词：分类广告 网站页面简单到近乎丑陋的地步，只是一块密密麻麻贴满各种小字条的公告牌。然而千万不要小看它，这可是全球最早也是最大的免费分类广告网站。
13www.google.com(谷歌) 创建：拉里·佩吉、赛吉·布林，1998年，美国 用户：每天10亿个搜索请求 关键词：搜索引擎 “google”如今在牛津英语字典里不仅是名词，而且是动词。以搜索引擎起家的google正在发展成为庞大的网络帝国：邮件、新闻、聊天等工具不一而足。
14www.yahoo.com(雅虎) 创建：大卫·菲勒、杨致远，1994年，美国 用户：4亿 关键词：门户网站 yahoo大概是最早被世人所知的网络神话之一，它曾创下平均每天网页点击数34万亿的纪录，它的门户网站模式在互联网上被一再克隆。
15www.easyjet.com(易航网) 创建：斯蒂里奥斯·哈吉-艾奥诺，1995年，英国 用户：去年乘客3000万人次 关键词：廉价航空 easyjet利用了互联网这一最为快捷经济的销售渠道，在短短几年里便跻身欧洲大航空公司之列。
(丁珏华 本报专译)
