《彭博资讯》
(Europe, Japan Wean Themselves From Dependence on U.S. Consumers)
欧、日和全球许多新兴市场国家正放弃对美国市场的过分依赖，经济学者们也认为此时正逢佳机。
因美住房市场降温，被国际货币基金组织(International Monetary Fund，IMF)9月14日认为是对全球经济增长的主要风险，美国这个世界上最大经济体的需求也开始降温。位于伦敦的高盛(Goldman Sachs
因欧盟(European Union)、日本和亚洲一些新兴市场国家和东欧需求上升，由美国消费者和工商业采购的全球出口份额从2000年的21.8%降至去年的17.9%。欧亚出口国家已作好了通过贸易协议获取不包括美国在内的世界市场中的更大份额。
欧盟于9月9日称，它将与中、韩达成双边贸易协定。日本于八月提出一个包括16国在内的经济集团，其中包括中、日、韩、澳、印度和新西兰等10国。IMF前任首席经济学家，现供职于华盛顿国际经济学会(Institute for International Economics)的Michael Mussa称，这样的形势将是以牺牲美国贸易为前提的各国贸易增长。
(MBA Students Cheat More Than Other Grad Students, Study Finds)
据杜克大学(Duke University)学术诚实中心(Center for Academic Integrity)的研究显示，研读工商管理学位(MBA)的毕业生比美国其他专业毕业生欺骗更多。
该研究发现，有56%的MBA毕业生承认有欺骗行为，而工程专业只有54%，教育48%和法律45%。该研究报告的主要执笔人，新泽西州New Brunswick市Rutgers大学(Rutgers University)教授Donald McCabe称，商学院教育存在着应该揭出的重大问题。欺骗是所有商学院存在的一个问题，尽管一些主要的商学院院长不承认它的存在。
该研究对此问题给出两个解释：商学院高压环境让许多学生更愿意以各种能够得到的手段和方式进行竞争；企业丑闻已扭曲了许多商学院学生的处世标准。该研究还认为教员也应对此负责，至少在阻止学生欺骗做的很不够。
(ICAP Held `Exploratory' Merger Discussions With LSE)
世界最大银行间交易经纪商ICAP Plc称，公司正与欧洲最大权益类交易市场，伦敦证券交易市场公司(London Stock Exchange Plc.，LSE)探索可能进行合并的洽谈。ICAP Plc.称双方会谈已结束。
总部在伦敦的ICAP公司发言人Mike Sheard称，双方进行了试探性的合并讨论，但讨论未再继续。据英国太阳时报(Sunday Times)在未引述消息来源之下25日报道，ICAP首席执行长(CEO)Michael Spencer决定中止会谈，因为他感到LSE要价太高，如此合并将稀释ICAP的资本金。
这则消息出台时逢纳斯达克证券交易市场公司(Nasdaq Stock Market Inc.)处于能够再次发动对LSE的新一轮收购行动。前者今年三月以24亿英镑(46亿美元)收购竞价遭后者拒绝，而不得不再等半年时间以符合英国收购相关法律。Nasdaq现已是LSE最大股东，所持股份比例达25.1%。根据英国收购规定，Nasdaq只能从10月2日起可再次对LSE报出收购价格和条件。
(China Telecom in Talks With Five Potential Investors)
中国最大固定电话服务运营商，中国电信称公司正与5家潜在战略投资者洽谈，这可能给公司获准进入移动电话业务后得到5家投资者持股。
公司投资者关系部高级经理William Li于25日在港接受电话采访时称，公司正处于初步讨论阶段。在公司接受投资者之前，需等待进入移动通信市场的监管批准。
中国电信董事长称，公司已申请了政府表态将发放的，三个提供第三代无线通信服务的经营许可中的一个。中国政府至今尚未确定颁发第三代无线通信服务许可的时间表，也未表态究竟将颁发多少个运营许可。
中国上半年移动电话用户数量增长速度是固定电话增长速度的三倍。
(ICBC May Sell 65 Billion Yuan of Subordinated Bonds By End-2007)
中国最大放贷机构，工商银行称，为了四季度进行首次股票公开发行(initial public offering，IPO)作准备，考虑可能出售高达650亿元人民币(82亿美元)次级债券(subordinated bonds)。
工商行在招股文件中表明它已获得在2007年底之前销售价值高达1000亿元人民币债券的批准。工商行于去年销售了350亿元人民币长期债券，以提升IPO的准备。工商行在招股书中称，中国政府不可能在未来对银行提供额外支持。所以银行需要进一步增加核心和补充资本金，以满足监管要求。出售次级债券能够进一步提高工商行的资本充足率。
控制了中国总金融资产的17%的工商行自1998年起，已获得了中国政府约1.3万亿元人民币的拯救资金和措施，其中包括注入现金和剥离坏帐。
(Daimler May Sell Chery's Cars in U.S., Person Says)
据知情者称，首个在华生产汽车的外国公司戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler AG)，正在进行将奇瑞汽车公司生产的中国品牌汽车销往美国的谈判。
该人士称，切诺基牌运动型多功能车(sport-utility vehicles，SUV)和奔驰豪华轿车生产商戴克公司可能向海外出售中国造的紧凑型轿车。奇瑞和吉利汽车公司正在争夺成为中国向美、欧海外市场出口的首个中国本土汽车生产商。面临着克莱斯勒公司三季度预计15亿美元的亏损的戴克公司，除了削减美国本土的SUV和皮卡车产量外，还在寻找扩大自己的燃油经济性能好、价格低廉产品范围。
德国明镜杂志(Der Spiegel magazine)在未引述消息来源之下24日报道，戴克公司已接近完成与奇瑞公司签订在美国出售后者产品的协议。该杂志还称，戴克可能今后还将与奇瑞共同开发和生产轿车。
《路透财经》
(French business morale dips as foreign orders fall)
因来自外国订单减少，法九月工商业信心出现下跌，这增加了对出口商业绩表现，以及它们对欧元区第二大经济体的贡献程度的担忧。
法国家统计办公室INSEE周一公告，法国九月工商业环境指数(business climate index)下跌至107，低于经修正后七月指数108，以及此前预测的108。因八月是假期，该月无指数公布。
经济学者称九月外国订单指标跌至4，远低于七月的14，这突现了对只有国内需求成为增长主要动力，而出口变为经济疲软部份的担忧。
在投资和强劲消费开支刺激下，法二季度经济以近五年半来最快速度增长。但近期经济数据也引发了对强劲增长速度可能难以为继的担心。
上周公布的八月消费开支增长为近7年来最高增幅，但贸易逆差也急剧扩大到至少是近10年来最大月度差额。这也表明出口商在海外遭遇强劲竞争。
(Kuwait to invest $720 mln in IPO of China's ICBC)
因努力与世界上增长最快的国家保持紧密联系，科威特已列入中国工商银行最重要的数个投资者之一。
据工商银行招股书披露的情况看，国营的科威特投资管理局(Kuwait Investment Authority，KIA)将购入工商银行价值7.2亿美元的股份。这使得科威特成为预计是世界上最大首次股票公开发行(initial public offering，IPO)的工商银行的最大单个投资认购者。
据KIA于周日发给路透财经(Reuters)的传真声明中称，此次认购活动表明科威特与中国深厚的经济关系，以及KIA作为核心投资者的长期战略价值展示。
拥有8900亿美元资产规模的中国最大商业银行，工商银行在上周五称银行将分别于香港和上海的IPO中销售高达556.5亿股股份，筹资规模在180-210亿美元之间，并希望于10月27日开始上市交易。
《洛杉矶时报》
(Peugeot Weighs Alliance With Malaysian Carmaker)
法国汽车制造商试图在新兴市场国家有立足点，而马来西亚汽车生产商希望使公司走出近年业务持续下滑境况，双方相互满足的需求可能成为朝着两者共同目标前进的最佳路径。
标致雪铁龙公司(PSA Peugeot Citroen)已与马来西亚的Proton公司签署了进行探讨组建能够使欧洲第二大汽车制造商，在东南亚建立制造能力的战略联盟可行性研究的协议。
经营不佳的国营汽车公司Proton一直在寻找外国合伙人，以走出因关税壁垒不断下降后来自境外加剧的竞争，使公司在国内销售业绩每况愈下局面。
据标致雪铁龙首席执行长(CEO)Jean-Martin Folz与Proton总经理Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir签署的意向书规定，双方合作的可行性研究方案预计于年底前完成，此后将侧重于产品共同开发和制造、零部件外购和产品分销各个阶段。
(Firm Is Facing Higher Price to Gain Arcelor)
卢森堡的阿塞洛公司(Arcelor)与荷兰的米塔尔公司(Mittal Steel Co.)于六月达成340亿美元并购协议后，双方可能都希望剩下的事情只是如何完成合并后新公司的经营目标。
但随之而来的问题是，它们在利润丰厚的阿塞洛的巴西子公司处遇到麻烦。据一些持有这家子公司股票的投资者称，作用相当于美国证券交易委员会(U.S. Securities and Exchange Commission，SEC)的巴西监管机构CVM，已命米塔尔向这家子公司的少数股股东进行公开收购报价；以此收购这些小数股东股份将使米塔尔可能开支高达50亿美元。
CVM的此项裁定突现了要完成米塔尔的从敌意转为友善收购阿塞洛竞标作法的复杂性，尽管合并后新公司的钢产量将占世界钢产量的十分之一。
《CNN财富连线》
(Renault boss still eyes N. American partner)
据法国巴黎人报(Le Parisien)周日披露，法雷诺汽车(Renault)和日本日产汽车(Nissan)首席执行长(CEO)卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)称，他本人仍在观察与北美合作伙伴结盟的可能性。
评级机构标准普尔(Standard & Poor's)上周四称，通用汽车(General Motors Corp.)不可能加入雷诺和日产的联盟，并称这给世界最大的通用带来太多执行风险。
华尔街日报(Wall Street Journal)和底他律新闻(Detroit News)上周五报道，通用、雷诺和日产之间的2个月有关结盟的谈判没有产生进展。
在即将于周一出版的戈恩在接受巴黎人报采访的报道中，戈恩谈到了扩大雷诺和日产与北美伙伴合作的范围，但他并未提及任何公司名称。
