《彭博资讯》
(China Communications Raises HK$16.1 Billion in IPO)
据参与承销业务的投资银行人士称，中国最大港口建筑商，中国交通建设公司在港进行的首次股票公开发行(initial public offering，IPO)筹集到161亿港元(21亿美元)资金。
要求匿名的知情者称，交通建设公司在此次IPO中共计出售35亿股新股，占公司总股本24.5%。每股发行价格位于最初向投资者报价范围的高端4.60港元。他们还称，机构投资者此次申购资金的总金额达到1620亿美元。
据此次承销商的研究报告称，该公司占国内市场份额约为90%，占全球码头设施和吊车市场的74%。
中银国际(BOC (International) Holdings Ltd.)、美林证券(Merrill Lynch & Co.)和瑞士联合银行(UBS AG)作为牵头行承销了此次IPO。
(Bank of America May Buy Barclays, Merrill Lynch Says)
据美林证券(Merrill Lynch & Co.)分析师们上周末称，美洲银行(Bank of America Corp.)可能对收购巴克莱银行(Barclays Plc)表示出非常强烈的兴趣。如果真如此，这将是全球金融服务业有史以来最大一宗收购案。
在美林证券的分析师Edward Najarian, John-Paul Crutchley和Brian Bedell对投资者提供的咨询意见中表示，美洲银行下一个大型收购目标可能是巴克莱银行，且收购交易可能会在近期宣布之后，巴克莱银行股票出现了近6个月来最强劲的大幅上涨。
自Kenneth Lewis于2001年担任首席执行长以来，美洲银行已在并购活动上投入了900亿美元以上的资金，其中包括以480亿美元收购波士顿舰队金融公司(FleetBoston Financial Corp.)。美林证券人士认为，收购巴克莱银行能使美洲银行减少高达29.5亿美元的成本，并能够扩大投资银行、信用卡和资产管理业务。
巴克莱银行这家英国第三大银行的股价已升至创记录高位，达每股730便士。
(India's Inflation Unacceptably High, Minister Says)
印度财政部长Finance Minister P. Chidambaram表示，作为世界上增长第二快的经济体，印度需要采取措施降低通胀水平。
这位财长周末在新德里参加由各邦财长出席的会议时表示，印度当前通胀率处于不可接受的高位。但他并未对相应的措施给予任何具体提示。
印经济加速增长促使印度储备银行(Reserve Bank of India)周末提高了存款准备金率。这是储备银行5个月内采取的控制通胀的第三个不同政策工具。业界人士也认为，央行将会毫不犹豫地再次加息，以减少流向消费者购买汽车、电视和住房之类的耐用消费品的资金。
《路透财经》
(Volkswagen recalls just over 300,000 Passats)
德国大众汽车公司(Volkswagen)周末宣布，因车辆出现三处问题，公司开始对30万辆帕萨特轿车进行返修。受影响的车型是2005-2007年款式。
许多车辆的雨刮器马达存在问题，而一些以柴油为动力的帕萨特出现燃油泄漏问题。此外，装备200匹马力发动机的车型可存在能会在低温环境下导致裂纹的助力刹车真空范围，使助力刹车功能无法正常工作。
德国约有13万辆问题车辆，美加两国涉及的帕萨特约为6.2万辆。
《纽约时报》
(China Says 8 Foreign Banks Apply for Registration)
中国银行(
3.72,0.09,2.48%)业监管机构称，该机构已收到了八家外国银行要求在华进行法人注册的申请，并表示于周一开始处理这些申请。这是外国机构欲获得国民待遇的第一步。
中国银行业监督管理委员会(China Banking Regulatory Commission，CBRC)周日在其网站上公布的声明表示，银监会将审慎地审核这些申请材料，然后做出相应决定。
中国大陆于11月16日公布了于12月11日起实施的最新外资银行管理办法，以符合其加入世界贸易组织(World Trade Organization，WTO)时所作得的承诺，它要求中国必须进一步对外开放其银行业。
到目前为，已有花旗银行(Citigroup Inc.)、汇丰银行(HSBC)、渣打银行(Standard Chartered)和荷兰银行(ABN AMRO)等提交了要求法人注册的申请。
银监会应于6个月内作出同意与否的决定，尽管它有权可再展期3个月。
(American Proposes Chicago - Beijing Route)
美国航空公司(American Airlines)正急于修补开通飞往中国航线的竞标方案，建议从达拉斯飞往北京的航班在芝加哥停留，以缓和飞行员的反对意见。该航空公司周末表示，它已要求对原计划进行修改，现正等待美运输部的批准。
美国航空公司表示，因回程顺风减少飞行时间，从中国返回美国的航线可变为北京直飞达拉斯。美最大航空公司，美国航空公司与另外三家美航空承运商于十月向政府部门提交了开通美中之间每周往返的七条新航线的建议。
美国航空公司称，改变建议是因达拉斯至北京的朝西直飞时间比航空公司与飞行员签订合同中规定的时间多飞15分钟。这使公司与飞行员工会未能就让飞行员在飞往中国的线路上飞行更长时间而达成一项附加协议。
公司发言人Charley Wilson表示，在当前规定下，芝加哥飞往北京的线路会添加进去。航空公司在芝加哥更换飞行员，以遵守飞行员工作天数的规定。
《华盛顿邮报》
(Consumers Less Cheery As Holidays Near)
美十二月消费信心出现下滑，意味着美购物者在假日购物季节不那麽快乐，但也并非绝对令人沮丧。
据加拿大皇家银行根据调查公司益普索(Ipsos)调查结果而发布的RBC消费者态度及家庭开支指数(RBC CASH Index)报告显示，美消费信心从十一月的92.4下跌至86.9，这也是自十月以来最低位。
消费者情绪能影响到他们在假日购物季节中究竟愿意在零售商处花费多少，而消费开支约占美国全部经济活动产出的三分之二。这正是经济师们不得不密切关注消费信心的变化，以探寻消费者愿意开支的能力有多大。
经济师们认为，十一月消费信心滑落可能与此前下跌，但近期又开始上涨的能源价格有关，还在十一月底以平均每加仑2.25美元的汽油价格现已上涨到2.3美元。今年飙升的能源价格造成一些消费者不得不紧缩开支预算。
(High-Tech Firms to Push Data-Privacy Law)
微软(Microsoft Corp.)、惠普(Hewlett-Packard Co.)和其他一些高科技公司正准备明年推动一项保护隐私信息新立法(data-privacy legislation)，以替代它们认为是落伍的、前后矛盾和负担沉重的州和联邦相关法律。
微软律师Ira Rubinstein本周表示，有关团体认为现在是提出一项能够保护消费者个人信息的综合隐私保护议案(comprehensive privacy bill)的时候，而这些信息是在线商务中所必不可少的。
今年六月出现的保险服务商，美国国际集团(American International
微软、惠普和eBay Inc.公司今年初组成了一个保护消费者隐私立法论坛(Consumer Privacy Legislative Forum)以游说对消费者个人隐私保护立法。此后，谷歌公司(Google Inc.)、英特尔(Intel Corp.)、甲骨文(Oracle Corp.)和其他一些公司也陆续加入该论坛。
《今日美国》
(Some of Wal-Mart's Chinese suppliers accused of mistreating workers)
据总部在香港的劳工组织称，沃尔玛商店(Wal-Mart Stores)的数家中国供应商未能按照当地法律要求向员工们支付工资，或者为这些员工提供医疗健康保险，以及未改善员工们恶劣工作环境。
沃尔玛发言人上周末表示，公司正对上周由中国劳工观察组织(China Labor Watch)报告中提出的问题进行调查。报告中提到的两家公司经理层对此指控予以否认。
中国劳工观察组织称其对15家沃尔玛供应商的调查结果发现，一些供应商向企业员工支付的工资只有法律规定的最低工资和加班工资的一半，或者未给这些员工提供医疗保险。该报告还称，其中一家供应商甚至为2000个员工仅提供一个浴室。该组织表示，这份报告是基于对15五家供应商的169位员工的调查情况汇总。
在外国企业或这些企业供应商工作的中国员工的境况在中国是一个十分敏感的问题。
《CNN财富连线》
(OPEC's acting chief sees oil oversupply)
世界石油卡特尔组织代理秘书长周六表示，全球石油市场每日的供应量高于需求约50万桶以上，欧佩克组织(OPEC)将会在12月14日的会议上采取平衡供需的适当措施。
代理秘书长巴尔金多(Mohammed Barkindo)表示，虽然欧佩克主席埃德蒙德·道克拉(Edmund Daukoru)上周五称他支持欧佩克在十月日减产120万桶之后再次减产，欧佩克将会在阿布亚会议上做出减产决定。
巴尔金多在接受路透财经(Reuters)的电话采访时表示，全球石油市场目前超日需求的供应数量在50万桶以上，明年上半年的超供应量在60-70万桶之间，但是这些数字是会连续调整和变化的。
