《彭博资讯》
(U.S. 2005 Farm Subsidies Reach Four-Year High; Changes Urged)
希望国会在明年讨论降低对农作物补贴支付的一个监管团体表示，美去年对农业补贴增长68%，达到自2001年以来最高水平。
称之为环境工作团体(Environmental Working Group)的组织称，海湾地区飓风，以及大宗农产品价格下跌，使补贴数量已从2004年的125亿美元升至2005年的211亿美元。另据美农业部表示，对农业补贴有助于农户去年的总收入上升至接近创记录738亿美元。
正因为美立法者们要开始讨论即将决定2010年以后的农业项目立法，该组织才决定公布以上报告。起到鼓励较低价格作用的农业补贴，使像Archer Daniels Midland Co.等大型农产品加工企业大幅受益。环境工作团体称，这类补贴扭曲贸易，伤害贫穷国家的经济发展，且受益的只有大型农产品加工企业，而非小企业。
据该报告称，政府对玉米和棉农的补贴，以及与自然灾害有关联和环境保护的各类补贴，去年达到空前多的数量。
(China Says Leading Energy Users to Expand Cooperation)
在中美日韩和印五国在华举行的峰会上，中国表示五国将在能源储备和稳定石油供应上进行合作。
发改委主任马凯在会议期间表示，出席会议五国想要向世界表示，世界上一些最大石油消费国将抓紧实施节能，提高能源使用的效率。
在石油输出国组织(OPEC)宣布进一步削减日产量，以及中国出现创记录的石油进口量一周之后，五国召集此次会议。但分析人士认为，五国实现能源安全的不同作法可能成为它们难以达成一致意见的最大障碍。
此次峰会也是在美、欧和亚洲地区对俄政府利用其以世界上最大能源工业作为一种政治杠杆的担忧中召开的。因所谓的违反环境保护发，俄已发出要撤销计划向日本提供液化天然气的库页岛II期项目的许可证的威胁。
《路透财经》
因在欧佩克宣布两个月内的第二次削减日产量一天之后出现严重大雾天气，延迟了向沿美海湾地区炼油厂运送石油，油价在周五翻上每桶63美元。
美市场油价上涨了92美分，为每桶63.43美元，是近两周来最高价格。伦敦布伦特油价也上涨60美分，达每桶63.49美元。
自上周四休斯敦海运通道(Houston Ship Channel)和海湾一些地区出现严重大雾天气情况，已有数十条运送石油船舶被迫推迟航行，使这些地区炼油厂正遭遇炼油原料供应不足局面。
气象预测这场大雾可能还会持续五天左右，石油公司已发出了石油运输持续中断会让它们削减燃油供应的警告。
(U.S. lawmakers urge action after China meeting)
立法者上周末敦促美中政府以具体行动遵循两天的高层次的贸易和经济问题谈判结果。
即将担任美参议院金融委员会(Senate Finance Committee)主席，蒙大纳州民主党人Max Baucus在声明中表示，双方对话和行动必须并进。例如，中方的更大货币汇率弹性问题尚未解决。改革进一步推迟不仅危及双边经济关系，而且使中国未来的繁荣有风险。
美今年对华贸易逆差可能达创记录的2400亿美元，使国会相信中国政府人为压低人民币汇率15%-40%，以给予中国出口商在国际贸易中带来优势。
美财长鲍尔森(Henry Paulson)在此次访华时表示，两国在这次高层会议上已达成了使双边贸易更加平衡的协议。他还称，美官员已清晰无误地告诉了中方，中国需要朝着更有弹性的人民币汇率政策方向迈进。
《纽约时报》
(Inquiry on China Export Subsidies Is Approved)
美国际贸易委员会(International Trade Commission)上周五批准了首次对令人生疑的中国政府自1991年起，对出口商进行补贴所进行的美方调查，这可能开启对更多补贴问题进行调查。
该贸易委员会以4：1表决结果，给美商务部在决定究竟是否对来自中国的镀膜纸张设置补偿性关税，以抵消美制造企业所指控的包括政府资助(government grants)、优惠贷款(preferential loans)和优惠税收(tax breaks)在内的补贴扫清了道路。
现有问题是美商务部长期面临着的，并受1986年法院裁决支持的美国补偿性关税法律不适用于像中国这样的非市场经济国家的政策。
美商务部于上月接受了企业要求对华采取补偿性关税请愿时表示，它将根据此次调查后结果来决定究竟是否改变自己的政策。预计商务部会在下月对此案做出初步决定。
《CNN财富连线》
一些美大企业与官方在对人民币汇率问题上背道而驰
(China's trade buddy: Corporate America)
那些热衷于推动美中两国贸易和汇率政策改变的人们，几乎从未得到那些已在华做大生意的美国企业的任何帮助。
经过两天美中高层经贸官员峰会后，美官员几乎是空手而归。但这对一些像通用汽车(General Motors)和卡特皮勒(Caterpillar)已在华经营的美国企业而言是再好不过了。难怪像沃尔玛(Wal-Mart)这类零售商特别不会对看到人民币对美元汇率上升感兴趣，这也是美政府官员此前多次重复说过他们可能会看到的结果。因为这样做的结果会使世界上最大的零售商从中国采购的商品会变得更加昂贵。
许多像通用汽车和卡特皮勒这类制造企业从未要推动过人民币汇率上升，或修改那些在华建厂生产和销售商品的规则。卡特皮勒首席执行长(CEO)Jim Owens此前曾抨击参议院舒莫(Charles Schumer)和格莱姆(Lindsey Graham)提出的，如中国政府不采取措施让人民币兑美元汇率升值，他们将对来在中国的商品提高关税立法的观点。
但许多没有在华开设企业的美国公司一直极力想要人民币汇率升值，并修改中国的贸易政策。他们是赞同美政府观点的一批人。
(Industrial output up in November)
美联储(Federal Reserve)公告，因强劲的制造业活动起到支撑采掘和公用事业(
1445.281,11.67,0.81%)的疲软，十一月工业生产出现高于预期的0.2%增长。
周五公布的该报告称，十一月工业生产是此前初步公告十月增长0.2%，但经修正后无增长的首次增长。美联储在这份月度报告称，经向下修正的十月数据是因耐用商品制造数据比此前统计的更加疲软。
美联储还称，因采掘业产出下跌0.2%，公用事业生产降0.1%，十一月产出反弹主要是受制造业当月增长0.3%的支撑。以上数据均为季节性调整。
路透财经(Reuters)此前对分析师调查所得十一月工业生产增长预测中值为0.1%。
(Dow posts 2nd straight record close)
因公布的十一月消费价格指数呈温和态势，令市场判断通胀势头已舒缓，道琼斯工业平均指数(Dow Jones industrial average)上周末收盘再创新高，使华尔街上周整周呈上涨强势。
道指周末上涨0.2%，达12,445.52点，成为自十月以来第二十次创下新高。同时，蓝筹股指标也在早盘交易达创记录数量。涵盖更广行业面的标准普尔500指数(S&P 500 index)上涨1.6%，达1,427.09点，收盘于6年来的最高位。包含科技股为主的纳斯达克综合指数(Nasdaq composite)上涨3.35%，达2,457.20点，收盘于十一月创下的高位附近。
道指在上周整周上涨1.1%，标普500指数为1.2%，纳斯达克升0.8%。
