这个项目将改善这个狭长国家的工业区和旅游区的交通状况，是越南加强基础设施建设的最新举措。最近公布的建设计划还包括越南的第三家炼油厂，以及位于胡志明市东部Vung Tao的集装箱码头。
越南国有铁路公司Vietnam Railway Corp.的管理人员Nguyen Dat Tuong表示，这将是越南最大的基础设施建设项目，将大大促进经济的发展。负责该项目技术方面的Tuong说，越南总理阮晋勇(Nguyen Tan Dung)希望Vietnam Railway能在六年时间内完成这个项目。Tuong还表示，日本政府已经同意提供此项目70%的资金。
去年越南经济增长率高达8.2%，因此海外合作伙伴也愿意慷慨解囊，为该国基础设施项目提供了大部分资金。
新加坡国际港务集团(PSA International Ltd.)已同西贡港(Saigon Port)组建了合资企业，共同建设Vung Tao港。知情人士透露，该项目的总投资额约为3亿美元。炼油厂项目所需资金则是由国有企业PetroVietnam通过债券和国有银行的贷款筹集的。
这条贯通南北的铁路长达1,630公里，将使河内到胡志明市的运行时间从现在的32小时缩短到不足10小时。
Tuong说，越南和日本官员将在今年解决投资的具体细节问题，不过约有30%的资金来自于越南的政府预算。
NGUYEN PHAM MUOI
